『ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9605X×2 トヨタ/TOYOTA デュエット パッソ brake disc 単品販売』はセカイモンでkJ-5002c30f45から出品され、740の入札を集めて12月19日 08時 06分に、6,072円で落札されました。即決価格は6,072円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
デュエット M100A/110A M100A/110A パッソ KGC10/15 KGC30 KGC35 NGC30 QNC10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ適合車種
デュエット M100A/110A EJDE 1998年09月~2004年05月 1000cc
デュエット M100A/110A EJVE 1998年09月~2004年05月 1000cc
パッソ KGC10/15 1KRFE 2004年06月~2010年02月 1000cc
パッソ KGC30 1KRFE 2010年02月~ 1000cc
パッソ KGC35 1KRFE 2010年02月~ 1000cc
パッソ NGC30 1NRFE 2010年02月~ 1300cc
パッソ QNC10 K3VE 2004年06月~2010年02月 1300cc入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴
防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。
※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。
※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。
※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
740 入札履歴
終了
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